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油气分离滤芯原理：从空压机出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离器的微米级玻纤滤料层过滤。油气分离滤芯采用****的防腐有效的超细纤维凝聚材料作为过滤主体，使压缩机输出空气中3μm以上的固体颗粒能全部被滤除，而极微小的约0.01-1μm的油水气溶解体在通过滤芯时被凝聚成较大的油滴，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管虹吸返回至润滑系统从而使压缩机排出更加纯净，无油的压缩空气。威尔肯I65684TB用柴油机过滤器，其过滤器内芯，威尔肯I65684TB采用棒状不锈钢金属丝网芯，因酷似中国的“蜡烛”，故国产化后，将其称作“蜡烛滤芯”“烛式滤芯”“蜡烛滤”“棒式滤芯”等名称。蜡烛滤芯|烛式滤芯|船舶用棒式滤芯|结构特点：滤层：不锈钢金属特种丝网、不锈钢烧结网、不锈钢烧结毡端盖：不锈钢机加工端盖、塑料成型端盖、尼龙网端盖连接形式：弹簧式、插入式、螺纹式（常规螺纹M26*1.5）精度范围：20微米-100微米，其中以40微米常见尺寸：外径30mm 长度范围从44mm-745mm  其中以440mm长度常见

威尔肯I65684TB主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积；以金属丝编织网为过滤介质；烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点；滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便；烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离；蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、而且渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）完全密闭过滤，无泄漏，无任何环境污染。威尔肯I65684TB由楔形绕条与筋条焊接而成。烛棒表面形成一条连续的缝隙，从截面看缝隙呈现外窄内宽式结构。过滤方向由外向内。该烛棒拥有的自支撑结构，使得其能承受非常大的压力，不随压力变化发生形变,表面形成硅藻土预涂层后，涂层稳固，不会出现涂层裂纹，漏土等现象。烛棒的缝隙间距均匀，能有效拦截硅藻土，快速形成均匀的预涂层。不易堵塞，易于反冲洗。外窄内宽的缝隙结构使得滤芯具有“自洁”功能，杂质不会被卡住，烛棒表面非常光滑，无任何残留物的死角，反冲洗过程更，清洗效果更为理想。船舶柴油机的故障主要表现为燃油系统的故障，燃油系统故障占总故障的百分之六十以上，比例大。

船员启动油水分离器使经过分离的污油水返回污水柜，检查相关压力表指示是否正常，对于重力-过滤组合式的一、二级压力差不能太大；对于真空式油水分离器真空表读数应在-0.01至-0.06Mpa之间，若系统不能建立起足够的真空度，可判断油水分离器工作失效；若怀疑油水分离器长时间未用或未拆洗，可要求打开油水分离器，如内壁干燥生锈、没有油迹、分离元件太干净、发霉堵塞；或排油电磁阀后的一段管路拆卸观察干净无油迹，这些均可判断该油水分离器长时间未用或未曾使用过；查看油水分离器的维修保养计划和记录，看看其是否定期对油水分离器进行蒸气清洗（周期1个月）、拆检，清洗（周期1年）、及更换失效滤芯时间等。威尔肯I65684TB在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。威尔肯I65684TB用于高温、高压、高粘度的高分子聚合物、聚酯熔体过滤。滤芯上下端盖均为不锈钢材料（316L），确保其抗腐蚀性，过滤介质为不锈钢纤维烧结毡、不锈钢丝编织网折叠波纹而成，外形尺寸小，过滤面积大，可反复清洗使用。

威尔肯I65684TB的作用是滤除空压机用油中的金属颗粒、杂质等，使进入主机的油非常干净的，以保护主机安全运行。 通常油滤是外置旋入式的，也有部门机型使用内置式油滤威尔肯I65684TB采用纯聚原材料经过热熔加工制作而成，滤芯内紧外松，深层递减过滤，拦截过滤效果好。精度有1、5、10、20、25、30、50、75、80、100um。可以根据客户的要求进行制作。滤芯内径32mm，密封圈外径45mm,滤芯长度1025mm.一端接口为222端盖，另一端为开口。广泛用于船舶滤芯过滤器上使用。滤芯纳污量大，使用寿命长，更换安装操作简便快捷。滤芯内径是30mm，内有骨架作为支撑，耐压好。滤芯为外径是63mm。滤芯单支不含端盖的重量是450g/支。